కార్బన్ పీక్ మరియు కార్బన్ న్యూట్రాలిటీ యొక్క శతాబ్ద కాలం క్రేజ్‌లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలు తదుపరి తరం శక్తి సాంకేతికత మరియు ఆకుపచ్చ కోసం చురుకుగా వెతుకుతున్నాయిఅమ్మోనియాఇటీవల ప్రపంచ దృష్టిని కేంద్రీకరిస్తోంది. హైడ్రోజన్‌తో పోలిస్తే, అమ్మోనియా నిల్వ మరియు రవాణాలో దాని స్పష్టమైన ప్రయోజనాల కారణంగా అత్యంత సాంప్రదాయ వ్యవసాయ ఎరువుల క్షేత్రం నుండి శక్తి క్షేత్రానికి విస్తరిస్తోంది.

కార్బన్ ధరల పెరుగుదలతో గ్రీన్ అమ్మోనియా ద్రవ ఇంధనాలకు కాబోయే రారాజు కావచ్చని నెదర్లాండ్స్‌లోని ట్వెంటె విశ్వవిద్యాలయానికి చెందిన నిపుణుడు ఫారియా అన్నారు.

కాబట్టి, ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా అంటే ఏమిటి? దాని అభివృద్ధి స్థితి ఏమిటి? అప్లికేషన్ దృశ్యాలు ఏమిటి? ఇది ఆర్థికంగా ఉందా?

ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా మరియు దాని అభివృద్ధి స్థితి

హైడ్రోజన్ ప్రధాన ముడి పదార్థంఅమ్మోనియాఉత్పత్తి. కాబట్టి, హైడ్రోజన్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో వివిధ కర్బన ఉద్గారాల ప్రకారం, అమ్మోనియాను కూడా రంగు ద్వారా క్రింది నాలుగు వర్గాలుగా వర్గీకరించవచ్చు:

బూడిద రంగుఅమ్మోనియా: సాంప్రదాయ శిలాజ శక్తి (సహజ వాయువు మరియు బొగ్గు) నుండి తయారు చేయబడింది.

బ్లూ అమ్మోనియా: ముడి హైడ్రోజన్ శిలాజ ఇంధనాల నుండి సంగ్రహించబడుతుంది, అయితే శుద్ధి ప్రక్రియలో కార్బన్ సంగ్రహణ మరియు నిల్వ సాంకేతికత ఉపయోగించబడుతుంది.

నీలం-ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా: మీథేన్ పైరోలైసిస్ ప్రక్రియ మీథేన్‌ను హైడ్రోజన్ మరియు కార్బన్‌గా విడదీస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో కోలుకున్న హైడ్రోజన్‌ను గ్రీన్ ఎలక్ట్రిసిటీని ఉపయోగించి అమ్మోనియాను ఉత్పత్తి చేయడానికి ముడి పదార్థంగా ఉపయోగిస్తారు.

ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా: గాలి మరియు సౌర శక్తి వంటి పునరుత్పాదక శక్తి ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన గ్రీన్ విద్యుత్ హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి నీటిని విద్యుద్విశ్లేషణ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఆపై అమ్మోనియా గాలిలోని నైట్రోజన్ మరియు హైడ్రోజన్ నుండి సంశ్లేషణ చేయబడుతుంది.

ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా దహన తర్వాత నత్రజని మరియు నీటిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు కార్బన్ డయాక్సైడ్ను ఉత్పత్తి చేయదు కాబట్టి, ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా "జీరో-కార్బన్" ఇంధనంగా పరిగణించబడుతుంది మరియు భవిష్యత్తులో ముఖ్యమైన స్వచ్ఛమైన శక్తి వనరులలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.

గ్లోబల్ గ్రీన్అమ్మోనియామార్కెట్ ఇంకా ప్రారంభ దశలోనే ఉంది. ప్రపంచ దృష్టికోణంలో, ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా మార్కెట్ పరిమాణం 2021లో US$36 మిలియన్లు మరియు 2030లో US$5.48 బిలియన్లకు చేరుతుందని అంచనా వేయబడింది, సగటు వార్షిక సమ్మేళనం వృద్ధి రేటు 74.8%, ఇది గణనీయమైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. 2030లో గ్లోబల్ వార్షిక గ్రీన్ అమ్మోనియా ఉత్పత్తి 20 మిలియన్ టన్నులకు మించి ఉంటుందని మరియు 2050లో 560 మిలియన్ టన్నులకు మించి ఉంటుందని యుండావో క్యాపిటల్ అంచనా వేసింది, ఇది ప్రపంచ అమ్మోనియా ఉత్పత్తిలో 80% కంటే ఎక్కువ.

సెప్టెంబర్ 2023 నాటికి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 60 కంటే ఎక్కువ ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా ప్రాజెక్టులు అమలు చేయబడ్డాయి, మొత్తం ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం సంవత్సరానికి 35 మిలియన్ టన్నుల కంటే ఎక్కువ. విదేశీ ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా ప్రాజెక్టులు ప్రధానంగా ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణ అమెరికా, యూరప్ మరియు మధ్యప్రాచ్యంలో పంపిణీ చేయబడ్డాయి.

2024 నుండి, చైనాలో దేశీయ ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. అసంపూర్ణ గణాంకాల ప్రకారం, 2024 నుండి, 20 కంటే ఎక్కువ గ్రీన్ హైడ్రోజన్ అమ్మోనియా ప్రాజెక్టులు ప్రచారం చేయబడ్డాయి. ఎన్విజన్ టెక్నాలజీ గ్రూప్, చైనా ఎనర్జీ కన్స్ట్రక్షన్, స్టేట్ పవర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ కార్పొరేషన్, స్టేట్ ఎనర్జీ గ్రూప్ మొదలైనవి గ్రీన్ అమ్మోనియా ప్రాజెక్ట్‌లను ప్రోత్సహించడానికి దాదాపు 200 బిలియన్ యువాన్‌లను పెట్టుబడి పెట్టాయి, ఇది భవిష్యత్తులో పెద్ద మొత్తంలో గ్రీన్ అమ్మోనియా ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని విడుదల చేస్తుంది.

ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా యొక్క అప్లికేషన్ దృశ్యాలు

స్వచ్ఛమైన శక్తిగా, ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా భవిష్యత్తులో అనేక రకాల అప్లికేషన్ దృశ్యాలను కలిగి ఉంది. సాంప్రదాయ వ్యవసాయ మరియు పారిశ్రామిక ఉపయోగాలతో పాటు, ఇది ప్రధానంగా మిళితం విద్యుత్ ఉత్పత్తి, షిప్పింగ్ ఇంధనం, కార్బన్ స్థిరీకరణ, హైడ్రోజన్ నిల్వ మరియు ఇతర రంగాలను కలిగి ఉంటుంది.

1. షిప్పింగ్ పరిశ్రమ

షిప్పింగ్ నుండి కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు ప్రపంచ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలలో 3% నుండి 4% వరకు ఉన్నాయి. 2018లో, ఇంటర్నేషనల్ మారిటైమ్ ఆర్గనైజేషన్ గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాల తగ్గింపు కోసం ఒక ప్రాథమిక వ్యూహాన్ని అనుసరించింది, 2030 నాటికి, గ్లోబల్ షిప్పింగ్ కార్బన్ ఉద్గారాలను 2008తో పోలిస్తే కనీసం 40% తగ్గించి, 2050 నాటికి 70% తగ్గించేందుకు కృషి చేయాలని ప్రతిపాదించింది. షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో కార్బన్ తగ్గింపు మరియు డీకార్బొనైజేషన్ సాధించడానికి, శిలాజ శక్తి స్థానంలో స్వచ్ఛమైన ఇంధనాలు అత్యంత ఆశాజనక సాంకేతిక సాధనం.

భవిష్యత్తులో షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో డీకార్బొనైజేషన్ కోసం గ్రీన్ అమ్మోనియా ప్రధాన ఇంధనాలలో ఒకటి అని షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో సాధారణంగా నమ్ముతారు.

లాయిడ్స్ రిజిస్టర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ ఒకసారి 2030 మరియు 2050 మధ్య, షిప్పింగ్ ఇంధనంగా అమ్మోనియా నిష్పత్తి 7% నుండి 20% వరకు పెరుగుతుందని, ద్రవీకృత సహజ వాయువు మరియు ఇతర ఇంధనాల స్థానంలో అత్యంత ముఖ్యమైన షిప్పింగ్ ఇంధనంగా మారుతుందని అంచనా వేసింది.

2. విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరిశ్రమ

అమ్మోనియాదహనం CO2ను ఉత్పత్తి చేయదు మరియు అమ్మోనియా-మిశ్రమ దహన బాయిలర్ బాడీకి పెద్ద మార్పులు లేకుండా ఇప్పటికే ఉన్న బొగ్గు ఆధారిత పవర్ ప్లాంట్ సౌకర్యాలను ఉపయోగించుకుంటుంది. బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్ ప్లాంట్లలో కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ఇది సమర్థవంతమైన చర్య.

జూలై 15న, నేషనల్ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ రిఫార్మ్ కమీషన్ మరియు నేషనల్ ఎనర్జీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ "తక్కువ కార్బన్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ అండ్ కన్స్ట్రక్షన్ ఆఫ్ కోల్ పవర్ (2024-2027)" కోసం యాక్షన్ ప్లాన్‌ను విడుదల చేసింది, ఇది రూపాంతరం మరియు నిర్మాణం తర్వాత, బొగ్గు విద్యుత్ యూనిట్లు కలిగి ఉండాలని ప్రతిపాదించింది. 10% కంటే ఎక్కువ ఆకుపచ్చ అమ్మోనియాను కలపడం మరియు బొగ్గును కాల్చే సామర్థ్యం. వినియోగం మరియు కార్బన్ ఉద్గార స్థాయిలు గణనీయంగా తగ్గుతాయి. థర్మల్ పవర్ యూనిట్లలో అమ్మోనియా లేదా స్వచ్ఛమైన అమ్మోనియా కలపడం అనేది విద్యుత్ ఉత్పత్తి రంగంలో కార్బన్ ఉద్గార తగ్గింపుకు ఒక ముఖ్యమైన సాంకేతిక దిశ అని చూడవచ్చు.

అమ్మోనియా మిశ్రమ దహన విద్యుత్ ఉత్పత్తికి జపాన్ ప్రధాన ప్రమోటర్. జపాన్ 2021లో “2021-2050 జపాన్ అమ్మోనియా ఇంధన రోడ్‌మ్యాప్”ను రూపొందించింది మరియు 2025 నాటికి థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్‌లలో 20% మిశ్రమ అమ్మోనియా ఇంధనం యొక్క ప్రదర్శన మరియు ధృవీకరణను పూర్తి చేస్తుంది; అమ్మోనియా మిశ్రమ సాంకేతికత పరిపక్వం చెందుతున్నప్పుడు, ఈ నిష్పత్తి 50% కంటే ఎక్కువ పెరుగుతుంది; 2040 నాటికి, స్వచ్ఛమైన అమ్మోనియా పవర్ ప్లాంట్ నిర్మించబడుతుంది.

3. హైడ్రోజన్ నిల్వ క్యారియర్

అమ్మోనియా హైడ్రోజన్ నిల్వ క్యారియర్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు అమ్మోనియా సంశ్లేషణ, ద్రవీకరణ, రవాణా మరియు వాయు హైడ్రోజన్‌ను తిరిగి వెలికితీసే ప్రక్రియల ద్వారా వెళ్లాలి. అమ్మోనియా-హైడ్రోజన్ మార్పిడి యొక్క మొత్తం ప్రక్రియ పరిపక్వమైనది.

ప్రస్తుతం, హైడ్రోజన్ నిల్వ మరియు రవాణాకు ఆరు ప్రధాన మార్గాలు ఉన్నాయి: అధిక పీడన సిలిండర్ నిల్వ మరియు రవాణా, పైప్‌లైన్ వాయు పీడన రవాణా, తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ద్రవ హైడ్రోజన్ నిల్వ మరియు రవాణా, ద్రవ సేంద్రీయ నిల్వ మరియు రవాణా, ద్రవ అమ్మోనియా నిల్వ మరియు రవాణా, మరియు మెటల్ ఘన హైడ్రోజన్ నిల్వ మరియు రవాణా. వాటిలో, ద్రవ అమ్మోనియా నిల్వ మరియు రవాణా అనేది అమ్మోనియా సంశ్లేషణ, ద్రవీకరణ, రవాణా మరియు రీగ్యాసిఫికేషన్ ద్వారా హైడ్రోజన్‌ను సంగ్రహించడం. అమ్మోనియా -33°C లేదా 1MPa వద్ద ద్రవీకరించబడుతుంది. హైడ్రోజనేషన్/డీహైడ్రోజనేషన్ ఖర్చు 85% కంటే ఎక్కువ. ఇది రవాణా దూరానికి సున్నితంగా ఉండదు మరియు మధ్యస్థ మరియు సుదూర నిల్వ మరియు బల్క్ హైడ్రోజన్ రవాణాకు, ముఖ్యంగా సముద్ర రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. భవిష్యత్తులో హైడ్రోజన్ నిల్వ మరియు రవాణా యొక్క అత్యంత ఆశాజనక మార్గాలలో ఇది ఒకటి.

4. రసాయన ముడి పదార్థాలు

ఆకుపచ్చ నత్రజని ఎరువుగా మరియు ఆకుపచ్చ రసాయనాలకు ప్రధాన ముడి పదార్థంగా, ఆకుపచ్చఅమ్మోనియా"ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా + ఆకుపచ్చ ఎరువులు" మరియు "గ్రీన్ అమ్మోనియా రసాయన" పారిశ్రామిక గొలుసుల వేగవంతమైన అభివృద్ధిని బలంగా ప్రోత్సహిస్తుంది.

శిలాజ శక్తితో తయారైన సింథటిక్ అమ్మోనియాతో పోలిస్తే, ఆకుపచ్చ అమ్మోనియా 2035కి ముందు రసాయనిక ముడి పదార్థంగా సమర్థవంతమైన పోటీతత్వాన్ని ఏర్పరుచుకోలేదని అంచనా.