అమ్మోనియాఇది ఒక ఎరువుగా సుప్రసిద్ధం మరియు ప్రస్తుతం రసాయన, ఔషధ పరిశ్రమలతో సహా అనేక పరిశ్రమలలో ఉపయోగించబడుతోంది, కానీ దాని సామర్థ్యం అంతటితో ఆగదు. ఇది ప్రస్తుతం విస్తృతంగా కోరబడుతున్న హైడ్రోజన్‌తో పాటు, రవాణా, ముఖ్యంగా సముద్ర రవాణా యొక్క డీకార్బనైజేషన్‌కు దోహదపడే ఇంధనంగా కూడా మారవచ్చు.

అనేక ప్రయోజనాల దృష్ట్యాఅమ్మోనియాముఖ్యంగా పునరుత్పాదక శక్తితో ఉత్పత్తి అయ్యే "గ్రీన్ అమ్మోనియా" పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి కోసం అనేక అంతర్జాతీయ దిగ్గజాలు పోటీలో చేరాయి. కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉత్పత్తి లేకపోవడం, సమృద్ధిగా లభించే వనరులు, మరియు తక్కువ ద్రవీకరణ ఉష్ణోగ్రత వంటి లక్షణాల కారణంగా ఈ పోటీలో ముందుకొచ్చాయి.అమ్మోనియాఅయితే, సుస్థిర ఇంధనంగా అమ్మోనియా ఉత్పత్తిని పెంచడం, దాని విషపూరిత స్వభావాన్ని ఎదుర్కోవడం వంటి కొన్ని ఇబ్బందులను ఇంకా అధిగమించాల్సి ఉంది.

"గ్రీన్ అమ్మోనియా"ను అభివృద్ధి చేయడానికి దిగ్గజాలు పోటీ పడుతున్నాయి

ఒక సమస్య కూడా ఉందిఅమ్మోనియాసుస్థిర ఇంధనంగా ఉండటం. ప్రస్తుతం, అమ్మోనియా ప్రధానంగా శిలాజ ఇంధనాల నుండి ఉత్పత్తి అవుతోంది, మరియు శాస్త్రవేత్తలు నిజంగా సుస్థిరంగా మరియు కార్బన్ రహితంగా ఉండేలా పునరుత్పాదక వనరుల నుండి "గ్రీన్ అమ్మోనియా"ను ఉత్పత్తి చేయాలని ఆశిస్తున్నారు.
స్పెయిన్‌కు చెందిన “అబ్సాయ్” వెబ్‌సైట్ ఇటీవలి ఒక నివేదికలో, “గ్రీన్” అనే వాస్తవాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఎత్తి చూపింది.అమ్మోనియాచాలా ఉజ్వల భవిష్యత్తును కలిగి ఉండవచ్చు, పారిశ్రామిక స్థాయి ఉత్పత్తి కోసం పోటీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రారంభించబడింది.

సుప్రసిద్ధ రసాయన దిగ్గజం యారా “గ్రీన్”ను చురుకుగా అమలు చేస్తోందిఅమ్మోనియాఉత్పత్తిని పెంచుతూ, నార్వేలో సంవత్సరానికి 500,000 టన్నుల సామర్థ్యంతో ఒక సుస్థిర అమ్మోనియా ప్లాంట్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. ఈ కంపెనీ గతంలో వాయువ్య ఆస్ట్రేలియాలోని పిల్‌బారాలో ఉన్న తన ప్లాంట్‌లో సౌరశక్తిని ఉపయోగించి హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఫ్రెంచ్ విద్యుత్ కంపెనీ ఎంగీతో సహకరించింది. హైడ్రోజన్‌ను నైట్రోజన్‌తో చర్య జరిపించి, పునరుత్పాదక శక్తితో ఉత్పత్తి చేసే "గ్రీన్ అమ్మోనియా" యొక్క ప్రయోగాత్మక ఉత్పత్తిని 2023లో ప్రారంభించనుంది. స్పెయిన్‌కు చెందిన ఫెటివేరియా కంపెనీ కూడా 1 మిలియన్ టన్నులకు పైగా "గ్రీన్ అమ్మోనియా"ను ఉత్పత్తి చేయడానికి యోచిస్తోంది.అమ్మోనియాప్యూర్టోల్లానోలోని తన ప్లాంట్‌లో సంవత్సరానికి ” ఉత్పత్తి చేస్తోంది మరియు పాలోస్-డి లా ఫ్రాంటెరాలో అదే సామర్థ్యంతో మరొక “గ్రీన్ అమ్మోనియా” ప్లాంట్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.అమ్మోనియాఫ్యాక్టరీ. స్పెయిన్‌కు చెందిన ఇగ్నిస్ గ్రూప్, సెవిల్లే ఓడరేవులో “గ్రీన్ అమ్మోనియా” ప్లాంట్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.

సౌదీ నియోమ్ కంపెనీ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద “గ్రీన్” ప్లాంట్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.అమ్మోనియా2026లో "గ్రీన్ అమోనియా" ఉత్పత్తి కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఇది పూర్తయిన తర్వాత, ఏటా 1.2 మిలియన్ టన్నుల "గ్రీన్ అమోనియా"ను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను 5 మిలియన్ టన్నుల మేర తగ్గిస్తుందని అంచనా.

"అబ్సాయి" ఇలా పేర్కొన్నారు, ఒకవేళ "పచ్చని"అమ్మోనియాఇది ఎదుర్కొంటున్న వివిధ ఇబ్బందులను అధిగమించగలిగితే, రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో అమ్మోనియా ఇంధనంతో నడిచే ట్రక్కులు, ట్రాక్టర్లు మరియు ఓడల మొదటి బ్యాచ్‌ను ప్రజలు చూస్తారని అంచనా. ప్రస్తుతం, కంపెనీలు మరియు విశ్వవిద్యాలయాలు అమ్మోనియా ఇంధనం యొక్క అనువర్తన సాంకేతికతపై పరిశోధనలు చేస్తున్నాయి, మరియు మొదటి బ్యాచ్ నమూనా పరికరాలు కూడా అందుబాటులోకి వచ్చాయి.

10వ తేదీన అమెరికాకు చెందిన “టెక్నాలజీ టైమ్స్” వెబ్‌సైట్‌లో వచ్చిన ఒక నివేదిక ప్రకారం, అమెరికాలోని బ్రూక్లిన్‌లో ప్రధాన కార్యాలయం ఉన్న అమోగీ సంస్థ, 2023లో మొదటి అమ్మోనియా-శక్తితో నడిచే ఓడను ప్రదర్శించి, 2024లో దానిని పూర్తిగా వాణిజ్యీకరించాలని భావిస్తున్నట్లు వెల్లడించింది. సున్నా-ఉద్గార షిప్పింగ్ దిశగా ఇది ఒక ప్రధాన విజయంగా నిలుస్తుందని ఆ సంస్థ పేర్కొంది.

అధిగమించాల్సిన ఇబ్బందులు ఇంకా ఉన్నాయి

అమ్మోనియాఅయితే, ఓడలకు, ట్రక్కులకు ఇంధనం నింపే మార్గం అంత సులభంగా సాగలేదు. డెట్ నార్స్కే వెరిటాస్ ఒక నివేదికలో పేర్కొన్నట్లుగా: “ముందుగా అనేక ఇబ్బందులను అధిగమించాలి.”

అన్నింటికన్నా ముందు, ఇంధన సరఫరాఅమ్మోనియాదీనిని తప్పనిసరిగా నిర్ధారించాలి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉత్పత్తి అయ్యే అమ్మోనియాలో సుమారు 80% నేడు ఎరువుగా ఉపయోగించబడుతోంది. అందువల్ల, ఈ వ్యవసాయ డిమాండ్‌ను తీర్చే క్రమంలో, ఉత్పత్తిని రెట్టింపు లేదా మూడు రెట్లు చేయవలసి వస్తుందని అంచనా వేయబడింది.అమ్మోనియాప్రపంచవ్యాప్తంగా నౌకాదళాలకు మరియు భారీ ట్రక్కులకు ఇంధనం అందించడానికి అమ్మోనియా ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది. రెండవది, అమ్మోనియా యొక్క విషపూరిత స్వభావం కూడా ఆందోళన కలిగించే విషయం. స్పానిష్ ఇంధన పరివర్తన నిపుణుడు రాఫెల్ గుటియెరెజ్ వివరించిన ప్రకారం, అమ్మోనియాను ఎరువుల తయారీలో ఉపయోగిస్తారు మరియు చాలా నైపుణ్యం, అనుభవం ఉన్న సిబ్బందిచే నడపబడే కొన్ని నౌకలలో దీనిని శీతలీకరణిగా కూడా వాడతారు. ప్రజలు దీని వినియోగాన్ని నౌకలు మరియు ట్రక్కులకు ఇంధనంగా విస్తరిస్తే, మరింత ఎక్కువ మంది దీనికి గురవుతారు.అమ్మోనియామరియు సమస్యలు తలెత్తే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.