అమ్మోనియాఎరువుగా ప్రసిద్ది చెందింది మరియు ప్రస్తుతం రసాయన మరియు ce షధ పరిశ్రమలతో సహా అనేక పరిశ్రమలలో ఉపయోగించబడుతోంది, అయితే దాని సామర్థ్యం అక్కడ ఆగదు. ఇది ఇంధనంగా మారవచ్చు, ఇది హైడ్రోజన్‌తో పాటు, ప్రస్తుతం విస్తృతంగా కోరినది, రవాణా యొక్క డీకార్బోనైజేషన్‌కు, ముఖ్యంగా సముద్ర రవాణాకు దోహదం చేస్తుంది.

యొక్క అనేక ప్రయోజనాల దృష్ట్యాఅమ్మోనియా.అమ్మోనియా“అయినప్పటికీ, అమ్‌మోనియా స్థిరమైన ఇంధనంగా ఇంకా కొన్ని ఇబ్బందులను కలిగి ఉంది, అంటే ఉత్పత్తిని స్కేల్ చేయడం మరియు దాని విషంతో వ్యవహరించడం వంటివి.

"గ్రీన్ అమ్మోనియా" ను అభివృద్ధి చేయడానికి జెయింట్స్ పోటీపడతారు

తో సమస్య కూడా ఉందిఅమ్మోనియాస్థిరమైన ఇంధనం. ప్రస్తుతం, అమ్మోనియా ప్రధానంగా శిలాజ ఇంధనాల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడుతోంది, మరియు శాస్త్రవేత్తలు పునరుత్పాదక వనరుల నుండి "గ్రీన్ అమ్మోనియా" ను నిజంగా స్థిరమైన మరియు కార్బన్ రహితంగా ఉత్పత్తి చేయాలని భావిస్తున్నారు.
స్పెయిన్ యొక్క “అబ్సాయ్” వెబ్‌సైట్ ఇటీవలి నివేదికలో ఎత్తి చూపారు, ఇది “గ్రీన్అమ్మోనియా”చాలా ఉజ్వలమైన భవిష్యత్తు ఉండవచ్చు, పారిశ్రామిక స్థాయి ఉత్పత్తికి పోటీ ప్రపంచ స్థాయిలో ప్రారంభించబడింది.

ప్రసిద్ధ రసాయన దిగ్గజం యారా చురుకుగా “ఆకుపచ్చ రంగులో ఉందిఅమ్మోనియా"ఉత్పత్తి, మరియు నార్వేలో 500,000 టన్నుల వార్షిక సామర్థ్యంతో స్థిరమైన అమ్మోనియా ప్లాంట్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. నార్త్ వెస్ట్ ఆస్ట్రేలియాలోని పిల్బారాలో ఉన్న ప్లాంట్‌లో హైడ్రోజన్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి సౌర శక్తిని ఉపయోగించడానికి ఈ సంస్థ గతంలో ఫ్రెంచ్ ఎలక్ట్రిక్ కంపెనీ ఇంజన్‌తో సహకరించింది, హైడ్రోజన్ రియాక్ట్ తో నత్రజనితో, మరియు" గ్రీన్ అమోనియా " యొక్క “ఆకుపచ్చఅమ్మోనియాప్యూర్టోలానోలోని తన ప్లాంట్‌లో సంవత్సరానికి, మరియు పాలోస్-డి లా ఫ్రాంటెరాలో అదే సామర్థ్యంతో మరో “గ్రీన్ అమ్మోనియా” మొక్కను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.అమ్మోనియా”ఫ్యాక్టరీ. స్పెయిన్ యొక్క ఇగ్నిస్ గ్రూప్ సెవిల్లె నౌకాశ్రయంలో“ గ్రీన్ అమ్మోనియా ”మొక్కను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.

సౌదీ నియోమ్ కంపెనీ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద "ఆకుపచ్చ" ను నిర్మించాలని యోచిస్తోందిఅమ్మోనియా2026 లో ఉత్పత్తి సౌకర్యం. పూర్తయినప్పుడు, ఈ సౌకర్యం ఏటా 1.2 మిలియన్ టన్నుల "గ్రీన్ అమ్మోనియా" ను ఉత్పత్తి చేస్తుందని భావిస్తున్నారు, కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను 5 మిలియన్ టన్నుల తగ్గిస్తుంది.

"అబ్సాయ్" "ఆకుపచ్చ రంగులో ఉంటేఅమ్మోనియా"అది ఎదుర్కొంటున్న వివిధ ఇబ్బందులను అధిగమించగలదు, రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో ప్రజలు మొదటి బ్యాచ్‌ను అమ్మోనియా-ఇంధన ట్రక్కులు, ట్రాక్టర్లు మరియు ఓడల యొక్క మొదటి బ్యాచ్‌ను చూస్తారని భావిస్తున్నారు. ప్రస్తుతం, కంపెనీలు మరియు విశ్వవిద్యాలయాలు అమ్మోనియా ఇంధనం యొక్క అనువర్తన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పరిశోధించాయి మరియు ప్రోటోటైప్ పరికరాల మొదటి బ్యాచ్ కూడా కనిపించింది.

USA లోని బ్రూక్లిన్‌లో ప్రధాన కార్యాలయం కలిగిన 10 వ తేదీలోని యుఎస్ “టెక్నాలజీ టైమ్స్” వెబ్‌సైట్‌లోని ఒక నివేదిక ప్రకారం, 2023 లో మొట్టమొదటి అమ్మోనియా-శక్తితో పనిచేసే ఓడను ప్రదర్శిస్తుందని మరియు 2024 లో దీనిని పూర్తిగా వాణిజ్యీకరించాలని ఆశిస్తున్నట్లు వెల్లడించింది. ఇది సున్నా-ఉద్గార షిప్పింగ్ పట్ల ప్రధాన సాధన అని కంపెనీ తెలిపింది.

అధిగమించడానికి ఇంకా ఇబ్బందులు ఉన్నాయి

అమ్మోనియాఓడలు మరియు ట్రక్కుల ఇంధనానికి మార్గం సున్నితంగా లేదు. డెట్ నార్స్కే వెరిటాస్ దీనిని ఒక నివేదికలో ఉంచినట్లుగా: "మొదట చాలా ఇబ్బందులు తప్పక అధిగమించాలి."

అన్నింటిలో మొదటిది, ఇంధన సరఫరాఅమ్మోనియాతప్పక నిర్ధారించుకోవాలి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన అమ్మోనియాలో 80% ఈ రోజు ఎరువులుగా ఉపయోగించబడింది. అందువల్ల, ఈ వ్యవసాయ డిమాండ్‌ను తీర్చినప్పుడు, రెట్టింపు లేదా ట్రిపుల్ అవసరం అని is హించబడిందిఅమ్మోనియాప్రపంచవ్యాప్తంగా మెరైన్ నౌకాదళాలు మరియు భారీ ట్రక్కులకు ఉత్పత్తి. రెండవది, అమ్మోనియా యొక్క విషపూరితం కూడా ఆందోళన కలిగిస్తుంది. స్పానిష్ ఎనర్జీ ట్రాన్సిషన్ నిపుణుడు రాఫెల్ గుటిరెజ్ వివరించాడు, అమ్మోనియా ఎరువులు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుందని మరియు కొన్ని నౌకలలో రిఫ్రిజిరేటర్‌గా ఉపయోగిస్తారు, ఇది చాలా ప్రొఫెషనల్ మరియు అనుభవజ్ఞులైన సిబ్బంది చేత నిర్వహించబడుతుంది. ఓడలు మరియు ట్రక్కులకు ప్రజలు దాని ఉపయోగాన్ని విస్తరిస్తే, ఎక్కువ మంది ప్రజలు బహిర్గతమవుతారుఅమ్మోనియామరియు సమస్యల సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉంటుంది.